Ternyata Honda Verza 150!

Yup, beberapa waktu yang lalu di atas roda pernah memprediksi bahwa honda bakal mengeluarkan motor sport entry level GL150FI . Namun belum bisa ditebak nama yang akan digunakan Honda untuk motor sport barunya tersebut. Ternyata di awal tahun 2013 ini Honda telah meluncurkan motor sport barunya, dan nama yang dipilih adalah Honda Verza 150! Verza yang konon diambil dari bahasa Italia yang berarti keindahan. Apapun nama yang dipilih ya sah -sah saja. 

Honda Verza 150

 Seperti yang pernah di atas roda bahas sebelumnya, dengan harga 16 jutaan motor sport ini memang ditujukan sebagai motor sport entry level atau low Sport atau motor kelas bawah? Hi..hi kalau di Indonesiakan kok kesannya jadi beda ya?

Honda Verza memakai basis mesin Mega Pro (GL series) yang sudah diinjeksikan.. lalu bagaimana dengan nasib New Mega Pro yang konon mau diinjeksikan juga?

Kalau dilihat dari basis mesin yang sama Mega Pro Injeksi bukannya = Verza 150? Lalu apa istimewanya New Mega Pro injeksi? Beda sock? ama RDB? .....mosok?

Kalau dilihat kebiasaan Honda yang selalu menjaga perasaan konsumennya, kemungkinan (ini prediksi di atas roda)  New Mega Pro bakalan dibawa naik kelas ke 200 cc. mengisi posisi Honda Tiger yang juga bakal naik ke 250 cc. Bagaimana dengan analisa ngawur ini. masuk akal ga?

New Honda CB 250 R Tiger Reborn?

Sedikit mengingat kembali prediksi di atas roda tentang naked bike 250 cc dari  honda sebelumnya, mungkinkah jika naked bike 250 cc dari honda tersebut adalah New Honda Tiger?

Yup, Honda Tiger selama ini memang dikenal sebagai raja di deretan sepeda motor honda di Indonesia. Dengan cc terbesar si macan bisa dibilang adalah kebanggaan bagi pengguna sepeda motor honda Indonesia. Komunitas pengguna honda tiger juga cukup banyak dari Sabang hingga Merauke. Dengan kemunculan CB 150 R setidaknya akan membuat anggota komunitas Honda Tiger sedikit galau karena si cb sang adik dibekali fitur yang bisa dibilang lebih superior.

Hal ini tentu tidak akan dibiarkan begitu saja oleh Honda, sebab kekecewaan komunitas bisa saja berujung pada penurunan penjualan. Karena bagaimanapun promosi dari mulut ke mulut via anggota komunitas, maupun melalui penampakan touring yang dilakukan akan merosot! Hal yang tentunya cukup merugikan apalagi mengingat Honda baru saja hendak menguatkan pasar motor sport yang selama ini dikuasai pabrikan Yamaha. Jadi cukup masuk akal jika kemudian si tigi ini akan mengalami perubahan drastis, upgrade mesin dari 200 ke 250 cc, dengan mengambil basis mesin cbr 250 r seperti dalam kasus cb 150 r streetfire, mungkinkah?

Rasanya sangat masuk akal karena dengan bekal mesin CBR250R si macan 250 cc, bisa diharapkan akan dapat mengatasi P200 NS dari Bajaj yang kini berbendera Kawasaki. 

Honda CB 250 R Tiger Reborn, Bagaimana ........?

Komparasi Harga CB 150 R Vs New Vixion

Harga resmi memang belum dirilis tapi prediksi di atas roda kedua motor akan memiliki harga yang tidak jauh berbeda. Hal ini bisa dilihat dari rilis NJKB kedua motor tersebut. NJKB Yamaha New Vixion Lightning sebesar Rp. 17 juta sedangkan Honda CB 150 R StreetFire sebesar Rp. 16,9 juta.  Dari sini terlihat bahwa CB150R Street fire lebih murah 100 ribu dibanding Yamaha New Vixion Lightning. Jadi kalo ada yang mengatakan harga Honda CB 150R Street Fire Rp. 30 jutaan kayaknya ga lah bro!

Harga (NJKB) Yamaha New Vixion Lightning

Harga (NJKB) Honda CB 150 R Street Fire

Harga resmi on the road juga sepertinya tidak akan jauh berbeda. Bukan berarti bahwa nanti harga On The Road Honda CB 150 R Street Fire pasti lebih murah Rp.100 ribu dari Harga Yamaha New Vixion Lightning. Tapi kalo berbeda juga ga bakal jauh - jauh lah!

Sesuai dengan prediksi di atas roda sebelumnya, Harga Honda CB150 R StreetFire bisa jadi akan lebih mahal dari New Vixion. Tapi gak akan nyampe sejuta dah bedanya. Paling banter beda 500 ribu perak. Jadi kalo misalnya On The Road Yamaha New Vixion Lightning dijual seharga 23 juta rupiah, maka Harga Honda CB 150R Street Fire paling banter Rp. 23,5 juta. Tapi ini juga kalo Honda berani ambil resiko memberi harga lebih mahal, tentunya dengan melihat membludaknya peminat Honda CB 150 R Street fire yang dalam sebulan ini  dah mencapai 2500-an orang.  Kalo Honda mau ambil aman, bisa jadi harganya akan lebih murah lagi, ya..mepet - mepet lah!

Harga On The Road juga bisa jadi berbeda antara satu provinsi dengan provinsi lainnya karena ada faktor biaya kirim dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) yang berbeda antar daerah. Harga Jakarta juga belum tentu lebih murah dari daerah lain, karena BBNKB di Jakarta bisa jadi lebih mahal.

Kita tunggu aja rilis harga resminya. Dan buat yang berminat meminang salah satu motor tersebut, dah bisa atur - atur keuangan nih! Siapin aja duit 22 - 23 juta, itu kalo mo ambil cash, kalo mo kredit sih, 4 jutaan bisalah buat uang muka.  

Honda CB 150 R StreetFire Vs Yamaha New Vixion Lightning

Kali ini di atas roda akan mengelus..eh mengulas salah satu fitur yang berbeda dari Honda CB 150 R StreetFire dan Yamaha New Vixion Lightning yaitu kick starter. Ya, meski sama - sama bermesin injeksi, kedua motor memiliki perbedaan pada fitur yang satu ini. Honda CB150R Street Fire masih dilengkapi dengan kick starter (starter kaki/engkol) sedangkan Yamaha new vixion lightning tidak dilengkapi dengan kick starter.

Kick starter (starter kaki) bagi banyak selama ini memang selalu hadir pada setiap kendaraan bermotor di Indonesia. Meski mungkin banyak pengguna sepeda motor sangat jarang menggunakannya. Rata - rata mungkin hanya menggunakan kick starter jika mesin sudah susah dihidupkan dengan starter tangan (electric starter), atau jika aki sudah soak, bahkan mati/ ga ada akinya. 

Kebiasaan ini rasanya tidak terlepas dari faktor ekonomi masyarakat pengguna sepeda motor di Indonesia, khususnya di segment entry level. Aki sudah soak tapi mau ganti belum ada duit. Jadinya asalkan masih jalan it's ok, ga apa - apa, tancap bro! 

Hal yang sama mungkin juga masih ada pada pengguna sepeda motor di mid level dimana cb 150 r streetfire dan yamaha new vixion lightning berada, meski tentunya ga separah di entry level. Dan pada konsumen ini fasilitas kick starter menjadi penting setidaknya dalam jangka pendek jika aki soak dan belum bisa beli aki. (Kalo kantongnya lebih tebel pastinya bakalan milih beli ninin ato CBR).  Mereka ini dijamin bakal susah juga jika ga ada kick starternya. Ya kalau ada yang disuruh dorong, soale didorong sendiri juga pasti susah apalagi jika ukuran badan tidak mendukung.. 

Tapi bukannya jika pake elektrik starter ga bisa hidup, motor injeksi ga bakalan hidup meski pake kick startter soale ECUnya juga mati...?

 Kalo aki udah mati, tegangan udah habis sih iya, tapi kalo masih soak doang, tegangan turun dikit sih rasanya masih bisa idup tuh motor.

 

Yamaha sendiri percaya diri melepaskan fitur kick starter pada new vixion lighning berdasarkan kepada hasil survey yang telah mereka lakukan terhadap pengguna sepeda motor yamaha vixion yang menunjukkan bahwa kick starter sangat jarang digunakan. Apalagi  aki pada new yamaha vixion lightning dijamin lebih awet dan ada indikator jika aki mesti segera diganti pada dashboard. Jadi kalo indikator udah nunjukin bahwa aki mesti diganti, ya kudu diganti, artine mesti selalu siap duite. Bisa beli motor kok ga bisa beli aki?

Dan ini emang berlaku di semua motor modern, di kelas premium macam ninja ato cbr semua emang ga ada kick starternya, dan pengguna motor ini emang kalangan yang lebih mapan. Kelase beda. Yamaha mungkin juga hendak memposisikan New Vixion Lightning kesana, setidaknya image motor premiumnya ada gitu..

Jadi semua akan kembali berpulang pada konsumen sepeda motor di Indonesia, dan kita lihat aja yang mana nanti yang akan lebih laku. Atau apakah nanti Honda mengikuti jejak Yamaha dengan melepas kick starter pada CB 150 R, atau Yamaha yang akan kembali memasangkan kick starter di New vixion nya?

Harga Honda CB 150 R Streetfire, di atas New Yamaha Vixion Lightning?

Ini cuman prediksi awal di atas roda jika melihat antusiasme konsumen akan Honda Cb 150 R Streetfire! Bayangin aja belum dilaunching, belum ada harga, dan baru beberapa hari keliatan wujudnya aja angka inden udah 1500an..Lihat berita orang antre beli CB 150 R Streefire, di sini!

Honda CB 150 R Streetfire

Gimana ga dahsyat tuh! Ini bisa jadi pertanda bahwa produk ini akan benar - benar bisa diandalkan buat ngalahin angka penjualan vixion. Apalagi jika harganya nanti di bawah new vixion...

Namun bisa jadi juga Honda mungkin akan berfikir... jika harga sedikit lebih tinggi dari new vixion barangkali bakalan tetap laris neeh...! Akan tetapi tentu saja ini akan sedikit beresiko. Jadi kalo harganya lebih tinggi juga ga bakalan beda jauh lah (ga sampai sejuta gitu!)

Namun sekali lagi ini prediksi awal yang asal aja.

CB 150 R Streetfire dahsyat bro!

The All New Honda GL 150 FI, Byson killer?

Persaingan segmen motor sport kelas 150 cc sepertinya akan semakin memanas. Kalo dari pengamatan di atas roda sih, pada segmen ini Honda sepertinya akan membuat segmentasi produk buat konsumen sepeda motor di Indonesia. Setidaknya ada tiga segmen konsumen yang akan dibidik: di kelas premium Honda telah menghadirkan CBR 150, di papan tengah, baru saja diperkenalkan oleh Honda yaitu CB 150 R Street Fire, dan terakhir di entry level honda kayaknya bakal mengeluarkan lagi produk baru yang selama ini sering disebut dengan kode K 18.

Segmentasi produk ini sepertinya cukup jitu sebab menurut pengamatan di atas roda konsumen sepeda motor sport di kelas 150 ccc ini sepertinya emang tidak jauh dari itu. Konsumen yang banyak justru berada di middle dan entry level. Konsumen yang mencari atau lebih mementingkan teknologi (midle), dan konsumen yang tidak terlalu  mementingkan teknologi tapi harga yang terjangkau dan design atau tampang yang ok/moge like (entry level). Hal ini sudah ditangkap lebih dulu oleh Yamaha yang sukses dengan Vixion dan Bysonnya.  

Penguasaan pangsa pasar sepeda motor kelas ini oleh Yamaha vixion juga tidak terlepas dari keterlambatan Honda, sehingga selama ini vixion melaju tanpa lawan. Meski Yamaha byson juga sukses di entry level tapi tetap saja masih berbagi pasar dengan Honda New Mega Pro. Maklum aja Honda sedang konsentrasi penuh mengamankan pasar kelas bebek dan skutik yang notabene merupakan pasar terbesar di Indonesia. Setelah pangsa pasar kelas bebek dan skutik aman di genggaman barulah honda mulai membidik pasar motor sport.

Ke depan pertarungan kelas sepeda motor sport 150 cc ini akan semakin memanas, meskipun masih terfokus pada dua merek Yamaha dan Honda saja. Honda CB 150 R Street Fire telah diperkenalkan dan akan head to head dengan Yamaha New Vixion Lightning, prediksi di atas roda sih, asal harga ga beda jauh dan kualitas ga asal, CB 150 R Street Fire bakal bisa mengungguli New Yamaha Vixion Lightning. 

Honda CB 150 R Street Fire

Setelah ini Honda kemungkinan akan segera mengeluarkan sepeda motor sport entry level untuk kelas 150 cc yang akan dibuat head to head juga dengan Yamaha Byson. Selama ini sepeda motor sport ini banyak disebut sebagai K - 18. Design kemungkinan mirip - mirip dengan Byson (seperti halnya dengan CB 150 R yang mirip old vixion). Dan basis mesin meski belum jelas prediksi di atas roda sih bakalan menggunakan model GL series. Dan mengingat komitmen Honda yang akan total menggunakan sistem injeksi sepeda motor ini juga bakal mengusung sistem injeksi. The All new Honda GL 150 FI? sepertinya cukup masuk akal. Dan mengingat Yamaha memakai nama Byson, mungkinkah Honda juga bakal memakai nama yang mirip - mirip juga (Kebo, Kuda atau Gajah? he..he).

Lalu akan dikemanakan New Mega Pro dan Tiger.....? Nantilah dibahas lagi. Tapi sekali lagi ini cuman prediksi ngawur, so...jangan terlalu serius!

Setelah CB 150 R Streetfire, Segera Hadir Naked Bike CB 250 R

     Honda telah resmi memperkenalkan motor sport 150 cc streetfire di Jakarta MotorCycle Show (JMCS). Motor sport terbaru honda ini bisa dibilang adalah naked version dari CBR 150. Meskipun disinyalir mesinnya didowngrade dari mesin CBR 150, tapi rasa DOHC engine 6 speednya tetap akan memberikan nilai tambah tersendiri bagi motor yang banyak disebut sebagai teralis ini.

Honda CB 150 R modif

     Dengan kehadiran CB 150R streetfire ini sepertinya Honda telah membuat roadmap barisan motor sport mereka ke depan. Klan CBR yang berfairing dan lebih premium dan klan CB yang bermain di midprice serta GL series dimana si macan sebagai raja akan dibawa ke...?

Honda CBR 250

     Jika prediksi ngawur ini bener naked version dari CBR 250 akan segera menyusul yaitu CB 250 R (streetfighter?). Tentunya jika penerimaan akan si teralis ini cukup bagus. 

Honda CB 250 R Street fighter?

Line up skutik Honda. Setelah Vario, Scoopy, Spacy, Beat, apalagi?

Melihat pasar skuter otomatik (skutik) yang kian gemuk aja, Honda khabarnya akan menambah line up skutiknya di Indonesia. Maklum aja saat ini pasar skutik udah menjadi yang terbesar di Indonesia, menggeser posisi sepeda motor bebek yang biasanya selalu menjadi yang terbesar ke posisi dua. Dan Honda sebagai penguasa pemasaran skutik di Indonesia tentunya akan berusaha mempertahankan tahtanya, kayaknya bila perlu sih biar persentasenya tambah besar (weleh). Untuk itu Honda berencana untuk menambah terus varian skutiknya di Indonesia, katanya sih kemungkinan strategi ini dijalankan hingga tahun 2017. Lalu kira - kira skutik model apa yang nanti bakal dipasarkan di Indonesia? Mungkinkah zoomer x...?

Zoomer x emang telah di launching untuk pasar Thailand. Dan tidak tertutup kemungkinan skutik yang udah injeksi (PGMFI) ini  bakal dibawa juga ke Indonesia. Hm..gimana, ada yang berminat?